Subscriu-te al butlletí
Facebook
Twitter
Instagram
YouTube
WhatsApp
Telegram
TikTok
Tots els grups municipals amb representació a l’Ajuntament han acordat impulsar un nou pla de mobilitat a Mira-sol i Can Mates. La mesura va néixer a proposta del PSC amb la voluntat de fer més fàcil l’accés i la presència del transport públic a les zones comercials i escolars d’aquests indrets de la ciutat.
La lletra de la moció
La moció institucional que ha llegit el portaveu socialista al Ple, Ferran Villaseñor, compromet l’Ajuntament a estudiar l’amplicació dels horaris dels recorreguts de les línies d’autobús urbà “tot prioritzant processos d’eficiència lligats a la connectivitat entre centres educatius o comercials” a la zona.
Un altre dels compromisos és fer una anàlisi i afegir un servei de bus públic que connecti el barris de Mirasol, Mas Janer i Can Mates amb l’Institut Leonardo da Vinci. L’objectiu, en aquest cas, segons el document és “potenciant les hores d’entrada i sortida de l’alumnat de batxillerat i cicles formatius de matí”. En aquest sentit, el consistori es posa a disposició de la direcció del centre escolar perquè aquest li recomani quin són els horaris i les freqüències que s’haurien d’incloure.
Cal recordar que l’Institut Leonardo da Vinci està pendent de ser construït de nou al barri de Volpelleres. El trasllat, que depèn de la Generalitat de Catalunya, es troba en aquests moments aturat degut a la contenció econòmica que aplica el Govern d’Artur Mas.
Dignificar la carretera
La moció va més enllà del transport públic i inclou una demanda de repensar la carretera que uneix Sant Cugat i Rubí per convertir-la en una infraestructura més lenta. Així “s’insta a la Generalitat, a iniciar els tràmits necessaris per a la remodelació de la carretera BP-1503 a fi de convertir-la en una via urbana de connexió entre el sector de Via Augusta - Can Ametller i el centre de la ciutat. Entre les mesures concretes que es demanen destaca la de “fer viable el desplaçament a peu, en bicicleta, i en transport públic, amb passos de vianants a nivell per a donar cobertura a tot aquell sector”.
Durant aquest mandat
Els partits són conscients que no és el millor moment econòmic per fer grans inversions i per això es posen com a termini màxim per a fer efectiu tot el que s’ha acordat el final d’aquest mandat.
La lletra de la moció
La moció institucional que ha llegit el portaveu socialista al Ple, Ferran Villaseñor, compromet l’Ajuntament a estudiar l’amplicació dels horaris dels recorreguts de les línies d’autobús urbà “tot prioritzant processos d’eficiència lligats a la connectivitat entre centres educatius o comercials” a la zona.
Un altre dels compromisos és fer una anàlisi i afegir un servei de bus públic que connecti el barris de Mirasol, Mas Janer i Can Mates amb l’Institut Leonardo da Vinci. L’objectiu, en aquest cas, segons el document és “potenciant les hores d’entrada i sortida de l’alumnat de batxillerat i cicles formatius de matí”. En aquest sentit, el consistori es posa a disposició de la direcció del centre escolar perquè aquest li recomani quin són els horaris i les freqüències que s’haurien d’incloure.
Cal recordar que l’Institut Leonardo da Vinci està pendent de ser construït de nou al barri de Volpelleres. El trasllat, que depèn de la Generalitat de Catalunya, es troba en aquests moments aturat degut a la contenció econòmica que aplica el Govern d’Artur Mas.
Dignificar la carretera
La moció va més enllà del transport públic i inclou una demanda de repensar la carretera que uneix Sant Cugat i Rubí per convertir-la en una infraestructura més lenta. Així “s’insta a la Generalitat, a iniciar els tràmits necessaris per a la remodelació de la carretera BP-1503 a fi de convertir-la en una via urbana de connexió entre el sector de Via Augusta - Can Ametller i el centre de la ciutat. Entre les mesures concretes que es demanen destaca la de “fer viable el desplaçament a peu, en bicicleta, i en transport públic, amb passos de vianants a nivell per a donar cobertura a tot aquell sector”.
Durant aquest mandat
Els partits són conscients que no és el millor moment econòmic per fer grans inversions i per això es posen com a termini màxim per a fer efectiu tot el que s’ha acordat el final d’aquest mandat.